dc.contributor.advisor1 | GAMA, Antônia do Socorro Pena da | |
dc.date.accessioned | 2024-08-19T20:24:41Z | |
dc.date.available | 2024-08-19T20:24:41Z | |
dc.date.issued | 2021-08-31 | |
dc.identifier.citation | SOUZA, Keuller Santos de. Porto da Prainha (Santarém-PA): percepções dos usuários. Orientadora: Antônia do Socorro Pena da Gama. 2021. 48 f. Trabalho de Conclusão de Curso ( Gestão Pública e Desenvolvimento Regional) - Universidade Federal do Oeste do Pará, Santarém, 2021. Disponível em: https://repositorio.ufopa.edu.br/jspui/handle/123456789/1788 | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.ufopa.edu.br/jspui/handle/123456789/1788 | |
dc.description.abstract | The port can be understood as a complex place due to the numerous activities that
can be carried out in its space. It is an important structure that, at the same time that it
can be an item in the transport chain, can serve as infrastructure for numerous cities,
which therefore requires greater attention from the Government. In this context, this
paper aims to describe the perceptions of users of Porto da Prainha, located in the
Prainha neighborhood, in Santarém city, in Pará state. For this, a literature review was
carried out on issues inherent to this research object; application of forms to users of
this port, interview with one of the representatives of the administrative body of the
port, data analysis and, finally, the preparation of this work. Porto da Prainha is
relatively new and was built to replace the old Porto da Praça Tiradentes, which was
deactivated due to the Orla Project, ending its activities that had been going on for
more than twenty years, but in precarious situations. Regarding the users' perceptions,
it was observed that despite having a structure considered good, the port already
needs improvements in relation to insufficient space for the mooring of vessels and, it
was also found that its location is relatively far from commercial establishments, health
posts, pharmacies and the like. Because of this, there is dissatisfaction on the part of
the interviewed users. However, adjustments are planned in relation to the space
destined for berthing. | pt_BR |
dc.language | pt_BR | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Oeste do Pará | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.source | 1 PDF | pt_BR |
dc.subject | Santarém | pt_BR |
dc.subject | Porto | pt_BR |
dc.subject | Ordenamento | pt_BR |
dc.title | Porto da Prainha (Santarém-PA): percepções dos usuários | pt_BR |
dc.type | TCC | pt_BR |
dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/8660430231687084 | pt_BR |
dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/0557401045324442 | pt_BR |
dc.description.resumo | O porto pode ser compreendido como um lugar complexo devido a inúmeras
atividades que podem ser realizadas no seu espaço. É uma importante estrutura que,
ao mesmo tempo em que pode ser um item na cadeia de transportes, pode servir
como infraestrutura de inúmeras cidades, o que requer, então, maior atenção por parte
do Poder Público. Nesse contexto, o presente trabalho tem como propósito descrever
as percepções dos usuários do Porto da Prainha, localizado no bairro Prainha, no
município de Santarém, no estado do Pará. Para isso, realizou-se a revisão
bibliográfica acerca de assuntos inerentes a esse objeto de pesquisa; aplicação de
formulários aos usuários desse porto, realização de entrevista com um dos
representantes do órgão administrativo do porto, análise dos dados e, por fim, a
elaboração do presente trabalho. Porto da Prainha é relativamente novo e foi
construído para substituir o antigo Porto da Praça Tiradentes, o qual foi desativado
por conta do Projeto Orla, encerrando suas atividades que aconteciam há mais de
vinte anos, mas, em situações precárias. Em relação das percepções dos usuários,
foi observado que apesar de possuir uma estrutura considerada boa, o porto já precisa
de melhoramentos em relação a insuficiência de espaço para a atracação de
embarcações e, também foi constatado que sua localização é relativamente distante
de estabelecimentos comerciais, postos de saúde, farmácias e afins. Por conta disso,
há um descontentamento por parte dos usuários entrevistados. No entanto, estão
previstos ajustes em relação ao espaço destinado a atracação. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.program | Others | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFOPA | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ:: CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS | pt_BR |
dc.creator | SOUZA, Keuller Santos de | |
dc.publisher.department | Instituto de Ciências da Sociedade | pt_BR |